Các nhân viên y tế ở Mỹ có rất ít thông tin về chứng bệnh này, khiến cho nhiều trường hợp mắc bệnh được phát hiện rất muộn. Một số bác sỹ còn gọi đây là bệnh "AIDS mới" dựa trên cách căn bệnh phát triển.
Các nhà nghiên cứu tại Hội nghị Y tế và Dịch tễ Nhiệt đới ở New Orleans cho biết, nếu được phát hiện sớm, căn bệnh này có thể được chữa khỏi, nhưng nhiều trường hợp mắc bệnh lại không có biểu hiện triệu chứng, dẫn đến việc thiếu các biện pháp điều trị cần thiết.
 |
| Nguyên nhân lây bệnh là do tiếp xúc với bọ hút máu. |
Báo cáo của Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa dịch bệnh (CDC) cho biết, căn bệnh lạ này do một loài ký sinh có tên là Trypanosoma cruzi lây nhiễm qua chất thải của bọ vào cơ thể người.
Những triệu chứng ban đầu của căn bệnh bao gồm sốt, mệt mỏi, đau người, phát ban, tiêu chảy và nôn mửa. Một trong những dấu hiệu mắc bệnh có thể thấy bằng mắt thường là tổn thương da hoặc nốt sưng tấy thâm tím trên một mí mắt.
Khi bệnh phát triển sang dạng nặng, người bệnh sẽ bị suy tim hoặc các biến chứng nguy hiểm khác, và lúc đó các hỗ trợ y tế sẽ trở nên vô ích.
Chagas được gọi là bệnh "AIDS mới" vì từ không có biểu hiện triệu chứng ở giai đoạn đầu, bệnh sẽ khởi phát rất nhanh và có thể dẫn tới tử vong.
"Chúng tôi vô cùng kinh ngạc khi phát hiện qua xét nghiệm máu không chỉ một tỷ lệ lớn bệnh nhân dương tính với Chagas , mà còn có tỷ lệ không nhỏ người măc bệnh tim có liên quan đến Chagas", Nolan Garcia, nhà dịch tễ học thuộc Đại học Y khoa Baylor cho biết.
CDC tin rằng hầu hết những người mắc bệnh Chagas đã bị nhiễm ký sinh trùng ở Mexico hoặc Nam Mỹ trước khi trở về Mỹ.
 |
| Một trong những triệu chứng của bệnh Chagas là một bên mí mắt bị sưng phù. |
Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ hiện chưa cấp phép cho hai loại thuốc là nifurtimox và benznidazole được sử dụng để điều trị Chagas, vì chúng khiến người dùng có nguy cơ tổn thương dây thần kinh, gây buồn nôn và sút cân. CDC chỉ dùng đến hai loại thuốc này khi không còn biện pháp chữa trị nào khác.
Nhận định về căn bệnh này, nhà dịch tễ Nolan Garcia cho biết: "Căn bệnh này có thể gây chết người nếu không được chữa trị. Bạn sẽ không có bất cứ biểu hiện triệu chứng nào cho tới khi bệnh phát triển đến mức mọi biện pháp chữa trị đều không hiệu quả. Chúng tôi gọi đây là căn bệnh thầm lặng."
"Điều đáng lo ngại là phần lớn các bệnh nhân mà tôi tiếp xúc đều đi khám trước đó, và các bác sỹ đều nói rằng: Không, bạn không có bệnh gì cả".
Bọ xít hút máu có tên khoa học Triatoma rubrofasciata, là vector truyền bệnh Chagas lưu hành phổ biến ở Mexico, Trung và Nam Mỹ. Loài bọ xít này có xu hướng đốt máu trên mặt người, nên chúng còn được gọi là “kissing bugs”.
Được biết, ban ngày bọ xít thường ẩn mình trong các kẻ hở trong tường vách, các kho tối chứa đồ trong nhà, đặc biệt của các loài bọ xít này là ưa thích sống trong các vật liệu bằng gỗ, lá…ở những nơi ít người qua lại. Bọ xít thường xuất hiện vào ban đêm lúc người đang ngủ.
Bọ xít không truyền thẳng mầm bệnh vào người và động vật khi hút máu. Mầm bệnh Trypanosoma cruzi ở phân, nước tiểu của bọ xít thải ra khi đang hút máu sẽ xâm nhập vào cơ thể người qua vết đốt hoặc vết trầy xước da do ngứa và gãi.
Vân Nhi (Tổng hợp)
Cuối năm 2015, trước thông tin Yamaha Thái Lan sẽ ra mắt chiếc nakedbike 150 cc hoàn toàn mới, giới truyền thông đã dự đoán đó là chiếc xe mang mã MT-15 để tiếp nối series MT của hãng này. Truyền thông Đông Nam Á đã thất vọng khi mẫu xe này mang nhiều tên ở các thị trường khác nhau, nhưng tuyệt đối không mang tên MT-15.
Yamaha lại gây bất ngờ khi tung ra chiếc nakedbike MT-15 vào thời điểm mà TFX 150/M-Slaz/Xabre tồn tại chưa được ba năm. MT-15 2019 được đồn đoán là sẽ thay thế vị trí của TFX 150/M-Slaz/Xabre.
Thừa hưởng một số nền tảng từ TFX 150 , Yamaha MT-15 2019 có ngôn ngữ thiết kế tiệm cận với các đàn anh MT lớn hơn. Trong đó, thiết kế ấn tượng nhất là phần đầu xe với đèn định vị và mặt nạ mang cảm hứng ''hai mắt'' như MT-10 và MT-09. 
Hệ thống đèn chiếu sáng dạng thấu kính lồi projector được bố trí ngay dưới đèn định vị và đặt trong ốp nhựa hình đôi cánh ở phía dưới.
Do thiết kế phần đầu được thay đổi nên phần ốp bình xăng hai bên cũng được tạo dáng lại, hầm hố và thể thao hơn, theo phong cách của MT-10 hay MT-09.
Bảng đồng hồ với màn hình LCD đơn sắc được chia sẻ từ R15 V3 nhưng đổi màu nền. Bảng đồng hồ mới hiển thị tốc độ, số đang gài, tình trạng xăng và báo tua máy.
Bên cạnh đầu xe, phần thân xe của MT-15 2019 cũng được Yamaha chú ý. Không chỉ hạ thấp đuôi xe, Yamaha còn trang bị cho MT-15 yên xe liền êm ái hơn loại yên rời góc cạnh trên TFX 150 cũ. Nhờ vậy, người ngồi sau sẽ được thoải mái hơn trên những chặng đường dài. 
Các chi tiết như giảm xóc trước Upside Down màu vàng, hệ thống phanh, bánh xe, xi-nhan trước/sau và đèn hậu đều được giữ nguyên từ TFX 150.
Vẫn sử dụng nền tảng khung Deltabox quen thuộc, MT-15 2019 được nâng cấp động cơ lên loại SOHC 155 cc, van biến thiên VVA tương tự R15 V3 hiện tại. Sử dụng làm mát bằng chất lỏng, động cơ này cho công suất 19 mã lực và mô-men xoắn 14,7 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp tích hợp bộ nồi chống trượt Slipper Clutch.
Tại thị trường Thái Lan, Yamaha MT-15 2019 có 4 phối màu gồm trắng, tím đậm, đen và xanh GP với mức giá từ 2.990 USD.
Hyundai đang lên kế hoạch ra mắt mẫu crossover điện Nexo 2019 vào cuối năm nay tại hai đại lý của hãng ở miền nam California (Mỹ). Nexo sẽ là mẫu xe thay thế cho chiếc Tucson FCV (Fuel Cell Vehicle), giữ vị trí đầu bảng trong phân khúc xe xanh của Hyundai.
Là mẫu xe thay thế cho Tucson FCV, Nexo được xây dựng trên nền tảng của Tucson FCV nhưng trang bị thêm những công nghệ tiên tiến nhất của Hyundai. Bên cạnh đó, Nexo cũng sở hữu thiết kế đẹp và ấn tượng hơn.
Hãng xe Hàn Quốc tiết lộ, họ sẽ cung cấp Nexo với hai biến thể là Blue và Limited. Biến thể Blue là biến thể cơ sở nhất với bộ vành hợp kim 17 inch. Trong khi đó, Nexo Limited được trang bị bộ vành 19 inch lớn hơn, cửa sổ trời cỡ lớn và hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh bằng remote.
Bên trong nội thất, Nexo còn sở hữu các ghế sưởi/làm mát, sạc điện thoại không dây và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay. Khách hàng có thể tùy chọn thêm hệ thống âm thanh cao cấp của Krell với hệ thống khuếch đại 8 kênh, loa và hệ thống điều chỉnh âm thanh.
Nhờ nguồn tế bào nhiên liệu (Fuel Cell), động cơ điện trên Hyundai Nexo sản sinh công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 394 Nm. Động cơ này giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 9,5 giây, nhanh hơn 3 giây so với con số 12,5 giây trên Tucson FCV.
Fuel Cell (tế bào nhiên liệu) là dạng năng lượng xanh có mật độ cao nhất có thể dùng cho ôtô điện hiện nay. Bên cạnh mật độ năng lượng cao, tế bào nhiên liệu còn có ưu điểm là tạo nên năng lượng từ khí oxy và hydro - hai loại khí vô tận trên trái đất.
Hệ năng lượng trên biến thể Blue cho quãng đường di chuyển lên đến 611 km với mỗi lần sạc đầy. Hyundai cho biết chiếc crossover xanh có tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu khoảng 3,8 lít/100 km. Biến thể Limited cao cấp hơn thì có quãng đưỡng di chuyển khoảng 570 km và tiêu hao 4,1 lít/100 km.
Bên cạnh nhiên liệu oxy và hydro, Nexo còn có thể sử dụng các dạng nguyên liệu như sơn polyurethane từ dầu đậu nành, sợi vải sinh học từ tre, nhựa sinh học được chiết suất từ mía để tạo ra năng lượng điện.
Bên cạnh đó, Nexo trở nên an toàn hơn với một loạt hệ thống hỗ trợ lái như hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảnh báo chú ý cho người lái, đèn pha với chùm tia sáng thông minh và hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa bằng remote. Crossover này cũng được trang bị màn hình hiển thị điểm mù, camera 360 độ và hệ thống tránh va chạm phía sau.
Anh hùng đường phố Audi R8 trước và sau khi tai nạn.
Cận cảnh chiếc Audi bị chia đôi sau tai nạn kinh hoàng.
Toàn bộ nửa sau của chiếc Audi R8 bị cắt đôi 
Khoang lái Audi R8 còn nguyên vẹn.
Chiếc Chevrolet Aveo cuối cùng đánh dấu chấm hết cho xe GM lắp ráp tại Việt Nam.
Nhiều sản phẩm Chevrolet khác đã từng bị ngừng lắp ráp trước đó.
