Get me outta here!

Thứ Sáu, 27 tháng 4, 2018

Hà Nội: Một phụ nữ tử vong do tấm tôn rơi từ xe ba gác cứa vào cổ

Chiều ngày 25/9, trên cầu Mai Lĩnh (Hà Nội) đã xảy ra vụ tai nạn thuơng tâm. Chiếc xe ba gác đang chở tôn di chuyển trên cầu thì bất ngờ phần xe phía sau chở hàng bị tuột ra, tấm tôn cứa vào cổ người phụ nữ 66 tuổi khiến người này tử vong sau đó.


Vào thời gian trên, nhiều người có mặt trên cầu Mai Lĩnh (Hà Nội) hoảng hồn khi chứng kiến vụ tai nạn thương tâm. Ông Toàn, một người dân kể lại, chiều nay khi một xe ba gác đang chở tôn đi trên cầu Mai Lĩnh thì không may phần chở hàng tuột ra và trôi dài khoảng chục mét.
"Lúc đó trên đường khá đông người, phát hiện phần xe chở tôn bị trôi xuống, mọi người cùng hô hoán nhau chạy thoát, duy chỉ có người phụ nữ 66 tuổi không chạy kịp và bị tấm tôn cứa vào cổ", một người dân cho biết.
Xe chở tôn trôi tuột trên cầu Mai Lĩnh, người phụ nữ ngồi chờ xe buýt bị cứa cổ tử vong - Ảnh 1.
Người dân vẫn chưa hết bàng hoàng sau vụ việc xảy ra
Sau đó, mọi người đã hỗ trợ đưa nạn nhân đến bệnh viện 103 cấp cứu nhưng nạn nhân không qua khỏi. Được biết, bệnh nhân được đưa vào viện trong tình trạng có một vết thương dài 20 cm ở vùng cổ, làm đứt khí quản và mạch máu, ở mặt có vết thương dài 5 cm. Bệnh nhân vào viện khi đã ngừng hô hấp, ngừng tuần hoàn, đồng tử giãn…
Ông Thắng (bạn của ông Dân, người chở xe kéo hàng gây tai nạn) cho biết, vụ việc xảy ra vào khoảng lúc 1h tại cầu Mai Lĩnh, trên trục đường đường 6.

Theo lời ông Thắng, chiều nay (ngày 25/9), ông Dân chở xe kéo hàng đi mua tre. Trên đường đi qua cầu Mai Lĩnh vô tình gặp ông Thắng đi mua tôn. Lúc này, ông Thắng có nhờ ông Dân chở giúp 4 tấm tôn về nhà tại thôn Độ Tràng, Đại Thành, Quốc Oai, Hà Nội.

Trên đường đi đến cầu Mai Lĩnh, không may phần xe kéo hàng bị tuột ra khỏi xe máy. Trong lúc ông Dân vẫn đi xe về phía trước thì phần xe kéo tụt ra, lao xuống dốc. Khi lao xuống được khoảng chục mét, phần xe chở hàng này tiếp tục lao lên vỉa hè. Lúc đó có 4 người đang ngồi chờ xe buýt và có 2 bà cháu nạn nhân đang ngồi ở đó, người cháu chạy thoát nhưng người phụ nữ không may bị tôn cứa cổ.
Xe chở tôn trôi tuột trên cầu Mai Lĩnh, người phụ nữ ngồi chờ xe buýt bị cứa cổ tử vong - Ảnh 2.
Ông Toàn, người chứng kiến kể lại vụ việc
Hiện thi thể người phụ nữ đã được đưa xuống nhà xác. Lực lượng chức năng có mặt để điều tra nguyên nhân vụ việc. Cả hai bên gia đình cũng đã có mặt. Danh tính nạn nhân được xác định là Bùi Thị Xuân (sinh năm 1952, trú tại Yên Hòa, Yên Lạc, Yên Thủy, Hòa Bình). 
Xe chở tôn trôi tuột trên cầu Mai Lĩnh, người phụ nữ ngồi chờ xe buýt bị cứa cổ tử vong - Ảnh 3.
Người thân đau buồn trước cái chết của chị Xuân.
Trước đó, vụ việc một em bé 10 tuổi cũng bị tấm tôn cứa vào cổ trên đường Tân Mai (quận Hoàng Mai, Hà Nội) khiến nhiều người không khỏi hoang mang. Do đạp xe nhanh và thiếu quan sát nên bé trai đã lao thẳng vào phần mái tôn thò ra trên chiếc xích lô khiến mái tôn cứa vào cổ dẫn đến chảy máu và tử vong sau đó.
Nguồn: http://kenh14.vn/xe-cho-ton-troi-tuot-tren-cau-mai-linh-nguoi-phu-nu-ngoi-cho-xe-buyt-bi-cua-co-tu-vong-20160925174731904.chn
Xem thêm : Tin về cơn bão Megi lúc 1h ngày 26/9

Thứ Năm, 26 tháng 4, 2018

Tin về cơn bão Megi lúc 1h ngày 26/9

Trung tâm khí tượng thủy văn quốc gia vừa phát đi thông báo về Cơn bão xa Megi lúc 1h ngày 26/9.
Chi tiết như sau:


Vị trí và cường độ hiện tại
Giờ địa phương (GMT+7)
Ngày
Vị trí
Loại
Tốc độ gió cực đại
1hThứ hai,26/09/201620.5128.3TY148 km/giờ
Vị trí và cường độ dự báo
Giờ địa phương (GMT+7)
Ngày
Vị trí
Loại
Tốc độ gió cực đại
1hThứ ba,27/09/201622.3123.6TY185 km/giờ
1hThứ tư,28/09/201624.1119TY120 km/giờ
1hThứ năm,29/09/201624.6114.9TS83 km/giờ
Ghi chú hình ảnh:
 Vùng có thể có gió mạnh lớn hơn cấp 6
 Vùng có thể có gió mạnh lớn hơn cấp 10
 Vùng tâm bão có thể đi qua
   Vị trí tâm bão, áp thấp nhiệt đới đã qua
   Vị trí tâm bão, áp thấp nhiệt đới hiện tại, dự báo
*Bản tin tiếp theo được phát vào lúc 14:30 chiều, ngày 26/09/2016

CHÙM ẢNH ĐƯỜNG ĐI VÀ VỊ TRÍ CƠN BÃO

Nguồn: http://www.nchmf.gov.vn/Web/vi-VN/104/23/30557/Default.aspx
Xem thêm: U16 Việt Nam không thể tạo ra cú sốc trước U16 Iran

Thứ Hai, 23 tháng 4, 2018

U16 Việt Nam không thể tạo ra cú sốc trước U16 Iran

Mặc dù đã rất nỗ lực nhưng do một số sai sót nơi hàng thủ, đặc biệt là trong hiệp 2 nên U16 Việt Nam đành chấp nhận thất thủ 5 bàn trắng trước đối thủ quá mạnh là U16 Iran, ngậm ngùi chia tay giấc mơ VCK U17 thế giới 2017.

Dù bị đánh giá thấp hơn U16 Iran trước khi bước vào trận tứ kết, nhưng các cầu thủ U16 Việt Nam đã nhập cuộc đầy tự tin và quyết tâm chiều 25/9.
Thậm chí, trong 30 phút đầu, các học trò của HLV Đinh Thế Nam chơi hoàn toàn lấn lướt và kiểm soát bóng nhiều hơn so với đối thủ.
Link xem U16 Việt Nam vs U16 Iran, U16 Việt Nam vs U16 Iran, xem sopcast U16 Việt Nam vs U16 Iran , link xem trực tiếp U16 Việt Nam vs U16 Iran, Giải U16 châu Á
U16 Việt Nam (áo đỏ) thua đậm U16 Iran ở tứ kết 
Tuy nhiên, kể từ phút thứ 31 trở đi, các cầu thủ U16 Iran bắt đầu bung sức và dễ dàng hóa giải lối chơi của U16 Việt Nam. Các cầu thủ đến từ Tây Á liên tục khoét vào điểm yếu của hàng phòng ngự U16 Việt Nam.
Hệ quả là từ phút thứ phút thứ 30 đến phút 72, đội bóng áo đỏ phải nhận liên tiếp tới 5 bàn thua.
Vỡ trận sau 5 bàn thua liên tiếp, U16 Việt Nam không thể gượng dậy và cũng không thể ghi được bàn thắng danh dự.
Thất bại 0-5 khiến U16 Việt Nam phải dừng bước ở tứ kết giải U16 châu Á 2016, đồng thời cũng xa rời tấm vé dự World Cup U17 vào năm sau cũng tại Ấn Độ.
Nguồn: http://vietnamnet.vn/vn/the-thao/329652/thua-dam-u16-iran-u16-viet-nam-vo-mong-world-cup.html

Thứ Tư, 18 tháng 4, 2018

Loạt ảnh về "máy chém" di động nghênh ngang trên phố

Trong vòng 3 ngày qua, trên địa bàn Hà Nội đã có 2 nạn nhân tử vong mà nguyên nhân ít nhiều liên quan đến việc vận chuyển các vật liệu cồng kềnh, bằng phương tiện thô sơ. Đây chính là hồi chuông cảnh báo cơ quan chức năng trong việc để xe thô sơ chở tôn, sắt, vật liệu nguy hiểm... ngang nhiên "tung hoành" trên đường phố.

Vụ việc mới đây nhất là vào khoảng 13h40 ngày 25/9, bà Bùi Thị S. (SN 1952 ở Hòa Bình) cùng 2 người phụ nữ khác đứng chờ xe khách tại khu vực cầu Mai Lĩnh (quận Hà Đông).
Cùng thời điểm này, anh Trần Hữu Dân (SN 1981, ở Quốc Oai, Hà Nội) điều khiển xe máy phía sau có kéo theo xe cải tiến (được buộc bằng dây) chở nhiều tấm tôn và cọc tre. Khi xe của anh Dân đi đến điểm bà Sâm đang đứng, bất ngờ dây buộc bị đứt, khiến xe cải tiến chở hàng lao sang vệ đường.
Do không kịp tránh, bà Sâm đã bị xe cải tiến chở hàng cồng kềnh đâm thẳng vào người, phần chân chống của chiếc xe cải tiến sắc nhọn đã cứa vào cổ nạn nhân. Sau sự cố, mặc dù được đưa đi cấp cứu ngay sau đó, song do vết thương quá nặng, bà S. đã tử vong vào chiều cùng ngày.
Trước vụ việc đau lòng của bà S, tại Hà Nội còn ghi nhận thêm vụ bé Trần Minh H. (9 tuổi) đi xe đạp, đâm vào xe xích lô của ông Đinh Ngọc Thạch (52 tuổi, tạm trú quận Hoàng Mai) đang dừng bên đường. Do cú tông mạnh vào những tấm tôn trên xe nên đã gây nên "nhát cứa" sâu vào cổ cháu H. Và cậu bé cũng đã tử vong sau sự cố này.
Có thể nói, cái chết của bà S và cháu H. đã khiến nhiều người không khỏi giật mình "ớn lạnh" khi hàng ngày những chiếc xe chở hàng cồng kềnh vẫn vô tư chạy trên đường phố. Thế nhưng, điểm lại thực tế thì sự cố như 2 nạn nhân này cũng không phải quá hiếm, và lại càng không phải là lần đầu tiên xảy ra tai nạn liên quan đến các loại xe chở tôn hoặc những vật liệu nguy hiểm khác trên đường.
Trước đó vào năm 2015, trên địa bàn TPHCM đã xảy ra vụ tương tự, khi một chiếc xe chở tôn đã đâm vào và cứa đứt cổ một người đi xe máy, khiến nạn nhân này tử vong tại chỗ.
dsc7185-1474783332673
Những chiếc xe ba gác, xích lô chở sắt thép, tôn cồng kềnh lưu thông trên các tuyến đường mà không hề bị CSGT kiểm tra, xử lý
Những chiếc xe ba gác, xích lô chở sắt thép, tôn cồng kềnh lưu thông trên các tuyến đường mà không hề bị CSGT kiểm tra, xử lý
Cụ thể vào khoảng 20h tối 24/9/2015, anh Vũ Thành Đức (SN1987, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe máy BKS 54V8- 6837 lưu thông trên quốc lộ 1A hướng từ ngã tư An Sương về cầu vượt Bình Phước. Khi đến trước nhà số 321, quốc lộ 1A (phường An Phú Đông, quận 12) xe anh Đức đâm vào đuôi xe tải chở tôn từ trong cửa hàng lùi ra và bị tôn cứa vào cổ tử vong.
Tại TPHCM, rất nhiều xe ba gác, xích lô chở sắt thép, tôn cồng kềnh lưu thông trên các tuyến đường mà không hề bị CSGT kiểm tra, xử lý.
Ghi nhận của PV Dân trí trong sáng 25/9, tại tuyến đường tỉnh lộ 10 (quận Bình Tân), Lê Trọng Tấn (quận Tân Phú), các xe ba gác máy, xích lô… vận chuyển những tấm tôn chạy nghênh ngang ngoài đường. Khi đến các khúc cua hay dừng chờ đèn đỏ, những tấm tôn trên xe đong đưa, khiến những người đang điều khiển phương tiện lưu thông phía sau một phen phải "thót tim" và né tránh.
Một số hình ảnh mà PV Dân trí đã ghi nhận được trên nhiều tuyến được tại TPHCM, các "máy chém" vẫn nghênh ngang "dạo phố"...
dsc7207-1474783333156
dsc7235-1474783333729
dsc7160-1474783330537
dsc7220-1474783335124
Những máy chém di động giữa phố
Những "máy chém" di động giữa phố
Một chiếc xe ba gác chở thép dài ra phía trước rất nguy hiểm
Một chiếc xe ba gác chở thép dài ra phía trước rất nguy hiểm
 Những chiếc xe chở tôn dôi ra phía sau cả đoạn dài, đang dừng dưới lòng đường... rất nguy hiểm
Những chiếc xe chở tôn "dôi ra" phía sau cả đoạn dài, đang dừng dưới lòng đường... rất nguy hiểm
Hiện trường xe chở tôn cứa đứt cổ 1 người trên địa bàn TPHCM
Hiện trường xe chở tôn cứa đứt cổ 1 người trên địa bàn TPHCM
Nguồn: http://dantri.com.vn/xa-hoi/hai-hung-may-chem-nghenh-ngang-tren-pho-20160925173953994.htm

Thứ Hai, 16 tháng 4, 2018

Facebook vừa tung tính năng gửi tin nhắn mã hóa có thể tự hủy, bạn đã thử chưa?

Hôm nay, Facebook vừa cho ra mắt tính năng gửi tin nhắn mã hóa có thể tự hủy trên ứng dụng Messenger, tính năng vừa xuất hiện cách đây vài hôm đối với người dùng Zalo ở Việt Nam.

Trong một thế giới công nghệ ngày càng đề cao vấn đề bảo mật, các hãng công nghệ ngày càng có xu hướng tăng cường các biện pháp bảo mật, giúp nâng cao quyền riêng tư của người dùng.

Facebook Messenger có thể gửi tin nhắn mã hóa tự hủy

Vì thế tính năng Secret Conversation ra mắt như một nâng cấp vô cùng giá trị, Facebook Messenger đã sử dụng công nghệ mã hóa hai chiều End-to-end Encryption, tức là tin nhắn của người gửi sẽ được mã hóa ngay từ trên thiết bị của họ, trước khi được gửi đến người nhận, và ngược lại. Điều này đảm bảo việc nội dung tin nhắn của bạn và bạn bè sẽ tránh được những con mắt tò mò, những hacker có ý định ăn cắp thông tin giữa các quá trình tin nhắn được gửi qua internet, kể cả chính Facebook cũng không thể đọc được (hy vọng thế).
Bên cạnh đó, tin nhắn mã hóa này còn có một tùy chọn cho phép bạn đặt thời gian tự hủy. Tính năng khá giống với trên Snapchat, sau một thời gian được cài đặt sẵn thì mọi tin nhắn sẽ được xóa khỏi lịch sử nhắn tin của cả người gửi lẫn người nhận. Tránh được việc chính người nhận, hoặc kẻ xấu khác có thể truy cập trái phép, và lưu lại nội dung, bằng cách copy hoặc chụp ảnh màn hình.
Sau đây mình sẽ hướng dẫn các bạn cách sử dụng tính năng này:

Facebook Messenger có thể gửi tin nhắn mã hóa tự hủy

Trên iOS, bạn cần bào khung chat của một người bạn, sau đó chọn vào tên tài khoản ở phía trên màn hình, tiếp theo chọn "Secret Conversation". Một cửa sổ thông báo sẽ hiện ra nếu bạn đã sử dụng tính năng này trên một thiết bị khác. Vì cuộc trò chuyện bí mật chỉ dùng được trên một thiết bị duy nhất, nên bạn cần xác nhận đây là thiết bị mặc định thì mới có thể sử dụng.

Facebook Messenger có thể gửi tin nhắn mã hóa tự hủy

Tiếp theo, để kích hoạt tính năng tự hủy, bạn hãy bấm vào biểu tượng hình chiếc đồng hồ ở góc dưới bên phải màn hình, sau đó chọn mốc thời gian hiển thị trước khi tin nhắn biến mất và chọn "Done".

Facebook Messenger có thể gửi tin nhắn mã hóa tự hủy

Như các bạn đã thấy, bên cạnh mỗi tin nhắn sẽ hiển thị thời gian đếm ngược đến lúc tin nhắn ấy tự hủy.

Facebook Messenger có thể gửi tin nhắn mã hóa tự hủy

Trên Android cũng có cách sử dụng tương tự

Facebook Messenger có thể gửi tin nhắn mã hóa tự hủy

Mình vừa gửi thử tin nhắn troll đứa bạn còn các bạn đã dùng thử chưa?

Nguồn: http://fptshop.com.vn/tin-tuc/thu-thuat/facebook-messenger-tung-tinh-nang-gui-tin-nhan-ma-hoa-co-the-tu-huy-44282

Chủ Nhật, 15 tháng 4, 2018

Google Allo vượt mốc 1 triệu lượt tải chỉ sau 4 ngày phát hành

Ứng dụng OTP Google Allo đã đạt con số kỉ lục 1 triệu lượt tải chỉ sau 4 ngày phát hành.

Kết quả hình ảnh cho allo
Google Allo được giới thiệu hồi tháng 5 nhưng tới ngày 21/9 vừa qua mới được phát hành trên Play Store (cách đây 4 ngày). Mặc dù vậy nhưng Allo vẫn nhanh chóng vượt qua mốc 1 triệu lượt tải và nhanh chóng leo hạng trên bảng xếp hạng những app nhắn tin được tải về nhiều nhất. Con số này chưa tính đến kho ứng dụng Appstore của các máy iOS, hiện cũng đang cho tải về miễn phí.

Mặc dù sinh sau đẻ muộn so với rất nhiều app nhắn tin khác nhưng Google Allo vẫn có nhiều nổi bật về mặt công nghệ ví dụ như tích hợp Google Assistant để làm chatbot, tự động trả lời tin nhắn bằng cách đưa ra những gợi ý, gợi ý trả lời dựa trên nội dung của bức ảnh mà bạn nhận được, tính năng tìm kiếm thông tin mà không cần nhảy ra khỏi app, chế độ Incognito trong Allo mã hóa toàn bộ tin nhắn, không để lộ nội dung tin nhắn ra ngoài màn hình khóa...

Xem thêm:
Hà Nội: Đề xuất tịch thu các xe chở hàng cồng kềnh

Thứ Tư, 11 tháng 4, 2018

Hà Nội: Đề xuất tịch thu các xe chở hàng cồng kềnh

Sau các sự cố gần đây dẫn tới cái chết thương tâm của 2 người dân ở Hà Nội do các xe chở hàng cồng kềnh gây ra, cảnh sát giao thông Hà Nội đề xuất tịch thu phương tiện vi phạm bên cạnh việc phạt tiền hiện hành.

Sau vụ tai nạn thương tâm xảy ra trên phố Tân Mai (Hoàng Mai, Hà Nội) khiến cháu Trần Minh H. (9 tuổi) tử vong, lực lượng CSGT Hà Nội đã tăng cường xử lý, giải quyết triệt để tình trạng xe ba bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh lưu thông trên phố, gây nguy hiểm cho người và các phương tiện khác.
Xe ba bánh la liệt trong bãi giữ xe vi phạm.
Xe ba bánh la liệt trong bãi giữ xe vi phạm.
Sáng 25/9, trên đường Giải Phóng, Đội CSGT số 14 - PC67 lập nhiều chốt xử lý, đồng thời tuần tra lưu động nhằm phát hiện, kiểm tra, xử lý dứt điểm tất cả những trường hợp vi phạm. Chỉ trong sáng, hàng chục trường hợp vi phạm đã bị xử lý.
Tối cùng ngày 25/9, một vụ tai nạn thương tâm liên quan đến xe máy kéo theo xe chở hàng xảy ra, khiến một phụ nữ bị cứa vào cổ, tử vong. Vụ việc khiến dư luận lo lắng khi những chiếc xe chở hàng cồng kềnh vẫn ngày ngày lưu thông trên phố.
Theo tìm hiểu của PV Dân trí, không phải chỉ sau khi xảy ra vụ tai nạn trên phố Tân Mai, lực lượng CSGT Hà Nội mới ra quân xử lý các lỗi vi phạm liên quan đến xe chở hàng cồng kềnh. Thực tế, trong quá trình tuần tra kiểm soát hàng ngày và các chuyên đề của Phòng PC67, các Đội CSGT địa bàn vẫn thường xuyên phát hiện, kiểm tra, xử lý các lỗi vi phạm trên.
Từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý 3.357 trường hợp chở hàng cồng kềnh, quá chiều cao, chiều dài cho phép. Trong đó, xe máy chiếm 2.078 trường hợp, xe ba bánh 557 trường hợp và xe thô sơ, xích lô là 57 trường hợp.
Chiếc xe máy siêu trường bị Đội CSGT số 11 (Phòng PC67) kiểm tra, xử lý.
Chiếc xe máy "siêu trường" bị Đội CSGT số 11 (Phòng PC67) kiểm tra, xử lý.
Tại kho giữ phương tiện vi phạm của lực lượng CSGT gần cầu Thanh Trì, hàng trăm xe ba bánh, xe thô sơ nằm la liệt. Các phương tiện này khi bị kiểm tra, phát hiện vi phạm đều bị lập biên bản tịch thu.
Trong một buổi tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông, Đội CSGT số 11 (Phòng PC67) phát hiện một xe máy kéo theo xe thô sơ chở hàng chục cây tre, tổng chiều dài của chiếc xe “siêu trường” này lên tới 15 m. Số tre trên cũng chỉ được chằng buộc vào xe máy một cách sơ sài, rất dễ gây nguy hiểm cho các phương tiện khác nếu bị tung ra.
Trao đổi với PV Dân trí, Thiếu tá Vũ Văn Hoài - Đội trưởng Đội Tuyên truyền, điều tra, khám nghiệm tai nạn giao thông (Phòng PC67 - CATP Hà Nội) - cho rằng, chế tài xử phạt đối với các lỗi vi phạm trên còn khá nhẹ, dẫn đến tình trạng người dân sau khi bị xử phạt vẫn tiếp tục vi phạm.
Theo Nghị định 46, hành vi “xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác” bị phạt tiền từ 300-400 nghìn đồng.
Đối với các trường hợp vi phạm lỗi chở hàng cồng kềnh, lực lượng CSGT yêu cầu hạ hàng xuống đường, chờ phương tiện khác đủ tiêu chuẩn đến chở đi. Với xe ba bánh, nếu người điều khiển có thẻ thương binh và chở hàng đúng quy định thì sẽ được tạo điều kiện cho di chuyển tiếp; ngược lại sẽ bị thu giữ phương tiện.
Trực tiếp kiểm tra công tác xử lý vi phạm của cán bộ chiến sĩ, Trung tá Phạm Tuấn Anh - Phó Đội trưởng Đội CSGT số 14 (Phòng PC67) - kiên quyết yêu cầu các tổ công tác xử lý nghiêm tất cả các trường hợp vi phạm. Đồng thời, Trung tá Tuấn Anh cũng cho rằng, tới đây, lực lượng CSGT sẽ đề xuất tăng nặng mức xử phạt đối với lỗi vi phạm trên, tịch thu phương tiện vi phạm.
Nguồn: http://dantri.com.vn/su-kien/ha-noi-de-xuat-tich-thu-xe-cho-hang-cong-kenh-201609261417383.htm

Thứ Hai, 2 tháng 4, 2018

Sài Gòn lại biến thành biển nước sau cơn mưa lớn chiều nay

Cơn mưa nặng hạt bắt đầu vào khoảng gần 17h chiều 26/9, kéo dài đến tận thời điểm hiện tại (19h30) vẫn chưa ngớt, đã "biến" Sài Gòn thành biển nước mênh mông, giao thông ùn ứ, tắc nghẽn,..

Ghi nhận của PV Dân trí cho thấy Sài Gòn đang rơi vào tình trạng ngập chưa từng thấy.
Theo đó, trên các tuyến đường Phan Xích Long đến đường Phan Đăng Lưu, nước ngập tràn lên trên vỉa hè khiến các phương tiện di chuyển qua lại khó khăn. Nặng nhất là khu đường Phan Xích Long hướng ra các nhánh đường song song như Hoa Lan, Cù lao... dọc đến bờ kênh Nhiêu Lộc đều trong tình ngập hơn nửa bánh xe.
Hầu như tất cả các cao ốc dọc theo khu vực này có hầm để xe đều rơi vào tình trạng hầm để xe biến thành... hồ chứa nước. Trong khi đó, không ít nhà dân phải "thi nhau" tát nước từ đường tràn vào...
Hàng chục chiến sĩ Cảnh sát PCCC Quận Gò Vấp, Bình Thạnh đã được huy động đến để đến thực hiện việc bơm hút nước ra ngoài. Một số khu vực ngập nặng đã tạm thời bị cúp điện.
Sau đây là ghi nhận bằng hình ảnh của PV Dân trí

Nguồn: http://dantri.com.vn/xa-hoi/mua-nhu-trut-nuoc-sai-gon-thanh-bien-nuoc-menh-mong-ngap-chua-tung-thay-20160926193044987.htm